Tematem rozważań podczas opracowywania koncepcji były zmiany zachodzące obecnie w motoryzacji. Coraz częściej widzimy z pozoru zwykłe sedany rozwijające podobne - a czasem nawet lepsze - osiągi niż pojazdy, które jeszcze do niedawna miały monopol na miano „sportowych". Nasuwa się więc pytanie, jak uzasadnić istnienie samochodów z tej niszy, jednocześnie eliminując podstawowy czynnik określający ich status... czyli duży, wyżyłowany silnik spalinowy.
Projekt Synthesium to dumna deklaracja energii elektrycznej jako źródła zasilania i jednocześnie chęć podkreślenia odmienności samochodu sportowego poprzez bezkompromisową stylistykę nadwozia. Ograniczenie elementów zwiększających komfort do niezbędnego minimum i potraktowanie otwartego wnętrza auta jako części nadwozia. Brak ryczącego silnika, zamiast niego huk wiatru, jako naturalny wyznacznik prędkości i przyspieszenia. Dodatkowo czerpanie garściami z możliwości, jakie daje ciągły rozwój druku 3D.
Docelowy design cechuje niestandardowe podejście do niezbędnych elementów funkcjonalnych, takich jak roll-bary oraz wyeksponowana elektronika pojazdu.
Model poligonalny, na podstawie którego w Aliasie został opracowany model powierzchniowy.
Synthesium, czyli synteza. Język stylistyczny nadwozia to próba uchwycenia w trójwymiarowej formie przestrzennej euforycznych emocji obecnych podczas szybkiej jazdy.
Na podstawie modelu CAD został wykonany fizyczny model w skali 1:6.
